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奥迪A8 L首次驾驶评论

时间: 2020-04-11 13:20:35   来源:八度生活网 
新奥迪A8 L

新一代奥迪A8 L具有典型的奥迪风格,其设计低调而优雅。(图片-Gurdeep Bhalla) 强调 奥迪A8 L提供一流的后座体验。 大量的自定义选项,包括54种外部阴影可供选择。 仅适用于3.0升汽油V6发动机,价格为1.56千万卢比(不含税)。

新款A8上市已经很长时间了。奥迪的旗舰轿车于2017年7月推出,甚至于2017年12月在奥迪印度的官方网站上上市,表明奥迪打算在2018年初将其推向市场。在“柴油门”之后,由于母公司大众汽车陷入了纠正错误的境地,奥迪印度业务遭受重创。在2018年1月推出Q5和次年4月推出RS5之后,该公司在印度确实没有采取太多行动。快进到2019年第四季度,随着新A6的到来,以及2020年1月的Q8和不到一个月后的A8的出现,事情开始出现。那么,值得等待吗?

到处都有大量的镀铬,使奥迪A8 L看起来更高级。(图片-Gurdeep Bhalla)

与所有奥迪一样,在前端占据主导地位的是大型单框格栅,两侧带有大量镀铬的HD Matrix LED大灯。尽管采用了典型的低调的奥迪风格,但宽而低的机鼻加上5.3m的长度使A8在路面上显得无处不在。从尾灯延伸至另一尾灯并在保险杠周围延伸出更多的镀铬。此外,OLED照明和将两个尾灯统一在一起的灯条提供了更多精美的照明。我们的测试车采用5辐19英寸合金,看上去很运动,但没有凝结成A8散发出的整体优雅气息。我们认为官方网站上列出的15辐19英寸合金会更合适。奥迪通过CBU路线将A8带到印度,这使该公司可以提供大量的定制选项,远胜于竞争对手。有多达54种外部颜色可供选择!从角度来看,梅赛德斯-奔驰可让您从7种中选择,而宝马为7系列的常规CKD变体仅提供4种外部颜色选择。只有插电式混合动力车和M760Li CBU变体才有更多选择,但即便如此,它仍然限于15个。就尺寸而言,奥迪A8L比S级和7系列更长,更宽。

仪表盘具有双屏设置和最少的按钮,看起来非常先进。(图片-Dhruv Saxena)

踏入驾驶员座椅,用拇指按一下启动按钮,您将看到一个非常先进的仪表板,那里到处都是屏幕,几乎看不见任何按钮。中央空调出风口可旋转打开,A8机舱内的总体氛围应为高端豪华。这款汽车的环境照明套件具有多种颜色组合,这意味着该驾驶舱在黑暗中的外观和感觉要比白天更加特别。但是,我们确实有一些批评。首先,尽管双屏设置看起来既现代又诱人,但空调的触摸控制在移动中仍然很难操作。触觉反馈确实增加了触感,但是您仍然会发现自己暂时离开视线,以确保您点击了正确的图标。其次,

奥迪A8 L的重点显然是后排座椅。(图片-Dhruv Saxena)

不用说,重点放在后座体验上,这就是奥迪A8L真正令人眼前一亮的地方。有两个单独的座椅,由中央隧道隔开,中央隧道带有一个凸出的卡舌,使乘员可以使用多种功能。它具有座椅控制功能,当然也可以全电动调节,座椅加热和冷却功能,还可以控制车内矩阵LED灯,其散布,强度和焦点区域可以自定义,气候控制设置,用户甚至可以从两种香气中进行选择使他/她可以控制内部气味的选项。另外,如果您的脚靠在前排乘客座椅的后部,则有很多按摩功能可供选择,包括足部按摩选项。冰箱位于两个座位的靠背之间,可容纳您喜欢的香槟酒瓶。优惠中的单个屏幕以及多个连接选项,可让您的司机开车转转时观看。这些可分离的屏幕已连接到互联网,这意味着您甚至可以流式传输Netflix,而且它们具有前置摄像头以及启用视频会议功能!

1.后排座椅可倾斜,前排乘客座椅可向前折叠,以提供背部和足部按摩功能的终极商务舱体验。2.带有可前置摄像头的可拆卸式互联网专用屏幕,用于视频会议。3&4。矩阵LED屋顶照明灯的扩散,强度可以通过选项卡进行控制。5.电动可调后排座椅的控件。6. 12升食品/饮料冷却器。(图片-Gurdeep Bhalla)

在奥迪A8 L 55 TFSI的大型发动机罩下,装有3.0升涡轮增压V6汽油发动机,可提供340bhp的最大功率和500Nm的峰值扭矩,并配以8速采埃孚(ZF)驱动的扭矩转换器。动力通过奥迪的quattro AWD系统传递到所有四个车轮。目前没有柴油发动机选件,所有新奥迪都是如此。我们已经在Q8上体验过这种发动机,但是在A8的情况下进行了不同的调整,以适应汽车的举止。不过,它可以在5.7s的静止状态下达到100kmph,并继续达到250kmph的最高速度。有了空气悬架装置,骑行质量极为舒适,A8使其乘员免受道路瑕疵的影响。5号 302m的长度似乎有些令人生畏,但可选的后轮转向有助于减轻这种负担,使它像掀背车一样减少交通流量。它也有助于提高稳定性,尤其是在后轮沿运动方向转动时,在快速进行方向变化时。无论在良好的道路上还是在恶劣的道路上,任何速度下的稳定性都是崇高的,即使在艰难转弯时,A8也不会感觉超出其舒适范围,尽管极不可能将A8进行任何激进的驾驶。舒适模式是您想要保持汽车行驶的一种模式,尽管您可以选择切换到动态模式以增加运动感,但是舒适模式是最适合A8的一种。从驾驶员的角度来看,我们发现A8的最佳组合是“舒适”模式,变速器以“ S”或“ Sport”变速箱,因为它可以在一定程度上解决偶尔的怠速降档问题。总而言之,A8最好坐在后座上,或者更喜欢坐在后座上。

3.0升涡轮增压汽油是唯一的发动机选装件。没有可用的柴油A8。(图片-Gurdeep Bhalla)

因此,为回答我们开始的问题,奥迪不遗余力地确保A8尽管上市两年半,但仍能为自己的汽车打下坚实的基础。实际上,其发布时间可能恰好对奥迪有利,因为当前的S级轿车现已接近使用寿命。新型A8的长轴距形式提供了绝佳的后座体验,并通过功能和技术装载到ill上,在乘坐质量和舒适性方面均达到最佳。唯一的障碍是价格(1,560万卢比)(比陈列室高),比S 450多出165千万卢比,比740Li高出190万卢比。

喜欢

后排座椅,功能,乘坐质量

不喜欢

比竞争对手贵

奥迪A8 L比在印度出售的奔驰S级和宝马7系更长,更宽。(图片-Gurdeep Bhalla)
奥迪A8 L规格

-发动机:3.0升涡轮增压V6汽油

-功率:340bhp

-扭矩:500Nm

-变速箱:8速AT

-0-100公里/小时:5.7秒

-最高时速:250kmph

-尺寸(长x宽x高):5,302x1,945x1,485mm

-轴距:3,128mm

奥迪A8 L在印度的价格

55 TFSI Quattro:1,560千万卢比(印度,展厅)

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